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后橋-九躍車橋(誠信商家)-前后后橋

威海市九躍車橋有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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    后橋-九躍車橋(誠信商家)-前后后橋 :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
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    視頻作者:威海市九躍車橋有限公司





    汽車前橋與汽車后橋的區(qū)別是什么?

    我們常常會聽人提起汽車前橋、汽車后橋。都知道這是汽車的組成部分,但具體是哪部分,有何作用卻沒有幾個人能說的出來。為了能讓大家對汽車前橋、汽車后橋有更好的了解,新鄉(xiāng)大成車橋特意為您講解汽車前橋與汽車后橋的具體區(qū)別等內(nèi)容。

    前橋也稱轉(zhuǎn)向橋,后橋價格,轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構基本相同,后橋,可以說是由兩個轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成,主銷是車輪轉(zhuǎn)動的軸心,這個周的軸線并非垂直于地面,車輪本身也不是垂直的。

    后橋也稱為驅(qū)動橋,它與轉(zhuǎn)向橋的區(qū)別就是一切都是空心的,橫梁變成了橋殼,轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼,但是內(nèi)部多了一根驅(qū)動軸,驅(qū)動軸因為與橋殼中間的差速器將一分為二,就變成了兩根半軸,是兩根半軸相接的位置是萬向節(jié),將半軸分成了內(nèi)半軸和外半軸。



     威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有先進的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測手段,通過IS16949:2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(五征)等國內(nèi)主機廠配套,是許多汽車廠的供應商和戰(zhàn)略合作伙伴。


    后橋的分類和功能

    后橋從不同的角度,有不同的區(qū)分方法,但總體上可以區(qū)分為驅(qū)動后橋和非驅(qū)動后橋,非驅(qū)動橋的主要功能是:

    1支撐車身

       后橋是連接車身與路面的承載體,車輛后部的重量全部靠其支撐。

    2轉(zhuǎn)彎差速

       車輛轉(zhuǎn)彎時,由于內(nèi)外側(cè)兩個輪子的轉(zhuǎn)彎半徑不同,其行走的角速度也不同,如果沒有后橋的差速作用,前后后橋,車輛將打滑,除了加劇輪胎磨損外,還有側(cè)滑的危險。

    3剎車及駐車

       車輛后部的制動系統(tǒng)是安裝在后橋上的,駕駛員進行剎車或駐車操作后,制動力是通過后橋進行傳遞,從而實現(xiàn)剎車或者駐車的。








    1、首先一定要保證衛(wèi)生,軸承間隙適中,在安裝油封時,在外面涂膠,內(nèi)側(cè)涂油。

    2、在拆卸時,主要分為三部分,分別是拆卸拆卸后橋系統(tǒng)由橋殼總成、主減速器總成及制動器總成三部分組成;拆卸過程中需要按照正確的操作步驟進行。

    3、在拆卸首先要將汽車后橋固定牢,在拆卸過程中使用專用的供給,如果遇到拆卸不動的地方,不能蠻勁拆除,應該輕輕敲打,尋求理想的方法。

    汽車后橋的拆卸和安裝是一樣,都需要按照正確的操作方法,保證安裝和拆卸的順利進行,如果您對拆卸不是真的了解,可以尋求專業(yè)人士的幫助,而不是自己按照自己的想法進行,這樣會對汽車后橋造成嚴重損壞。



      威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(五征)等國內(nèi)主機廠配套,是許多汽車廠的長期供應商和戰(zhàn)略合作伙伴。


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